改革开放以来,我国的道路运输事业有了很大的发展。在我国加入世贸组织、道路运输事业突飞猛进、全球经济一体化加快推进的背景下,为增强市场竞争力,把企业做强做大,实现集约化、规模化、网络化经营,建立现代企业制度,道路运输业已经做了很多有益的探索和努力。但是, 目前道路运输业还存在以下一些问题:企业大多规模小,经济效益差,结构雷同,经营分散,资金匮乏,技术落后,缺乏活力和竞争力:而且硬件配置不佳,企业自货自运比例过大,非专业运力发展过快,专业运输所占比例过低,现代化、专业化的道路运输企业数量少,且企业管理观念落后,管理体制滞后。物流观念落后导致我国历来不重视物流,物流业缺乏规划,投资严重不足,现有的储运被当作是物流的全部内容,而且由于长期的计划经济体制,造成了道路运输业管理中存在条块分割、部门分割、重复建设、资源浪费等种种问题。目前,道路运输企业的经营状况不容乐观,拓宽业务范围,改革企业经营机制,积极转向发展现代物流产业,建立适应现代物流生产的现代企业制度,是道路运输企业生存发展的必然选择。也是我国道路运输企业发展的首要任务。 上述问题,归根结底,与道路运输经营有着直接关系。编者曾在道路运输行政管理部门、交通院校从事道路运输专业的教学和研究工作,也有丰富的道路运输管理实践经验,深感加强对道路运输经营至关重要,加强道路运输经营专业教育势在必行。本书为道路运输管理者、道路运输经营者、道路运输理论研究者、广大学生等提供了一本既具理论性,又具较强实用性的道路运输经营学习用书,希望对我国的道路运输经营教育有所裨益。 本书由广东交通职业技术学院陈周钦任主编,广东交通职业技术学院陈鹏任副主编,山西交通职业技术学院张海珍、张彩花参与了本书的编写工作。湖南交通职业技术学院邹敏副教授参与了全书的审定工作,对全书的编写提供了大量的有参考性的意见与建议。 陈周钦编写前言、第一章、第四章、第七章,陈鹏编写第二章、第五章、第六章、第八章、第九章,张海珍编写第三章、第十章、第十一章,张彩花编写第十二章。陈周钦负责全书的总体策划和结构设计。 本书在编写过程中参考了大量的书籍、文献、论文等,作者已尽可能地在参考文献中详细地列出,在此对这些专家、学者表示深深的谢意。可能有的引证参考资料由于疏忽或其他转载的原因没有列出出处,在此表示十分的歉意。在这里还要由衷地感谢湖南交通职业技术学院邹敏副教授、广东交通职业技术学院阎子刚副教授、机械工业出版社和相关学校无私的支持和帮助。 由于水平有限,时间仓促,作者的研究还不够深入,因此书中难免存在错误和缺点,在此恳请读者提出宝贵意见和指正。
随手扫一扫~了解多多