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内燃机学
作者:周龙保
ISBN:978-7-111-31602-2
所属丛书:普通高等教育“十一五”国家级规划教材 普通高等教育“十五”国家级规划教材

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本书讲述内燃机工作过程的基本理论及内燃机动力学和概念设计,全书共分十一章,内容包括内燃机的工作指标、工作循环及其数值计算方法、充量更换、混合气的形成和燃烧、代用燃料、燃料供给与调节、污染物生成与控制、...
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ISBN:978-7-111-31602-2
装订:平装
责编:蔡开颖
开本:16开
出版日期: 2016-08-10
字数:534 千字
定价:38.0
图书简介
本书讲述内燃机工作过程的基本理论及内燃机动力学和概念设计,全书共分十一章,内容包括内燃机的工作指标、工作循环及其数值计算方法、充量更换、混合气的形成和燃烧、代用燃料、燃料供给与调节、污染物生成与控制、使用特性与匹配、内燃机动力学及概念设计等。
作者信息
章节目录
前言
第2版前言
第1版前言
常用符号
第一章概论1
第一节内燃机简史1
第二节中国内燃机工业发展简史3
第三节内燃机分类5
第四节各种内燃机的典型结构6
参考文献16
第二章内燃机的工作指标18
第一节示功图与指示性能指标18
第二节有效性能指标21
第三节机械损失与机械效率28
第四节排放指标32
第五节提高内燃机动力性能与经济性能
的途径33
参考文献35
思考题与习题35
第三章内燃机的工作循环36
第一节内燃机的理论循环36
第二节内燃机的燃料及燃烧热化学38
第三节内燃机的实际循环43
第四节内燃机的热平衡45
第五节内燃机工作过程的热力学模型47
参考文献52
思考题与习题52
第四章内燃机的换气过程54
第一节四冲程内燃机的换气过程54
第二节四冲程内燃机的换气损失56
第三节提高内燃机充量系数的措施59
第四节内燃机的增压65
第五节二冲程内燃机的换气82
参考文献86
思考题与习题86
第五章内燃机混合气的形成和
燃烧87
第一节内燃机缸内的气体流动87
第二节点燃式内燃机的燃烧91
第三节点燃式内燃机的燃烧室108
第四节压燃式内燃机的燃烧114
第五节压燃式内燃机的燃烧室123
第六节均质充量压缩着火燃烧发动机132
参考文献135
思考题与习题136
第六章内燃机的替代燃料137
第一节替代燃料概述137
第二节含氧燃料137
第三节合成油145
第四节气体替代燃料148
第五节替代燃料的生命周期分析151
参考文献153
思考题与习题153
第七章内燃机的燃料供给与调节155
第一节概述155
第二节柴油机燃料供给与调节系统
的结构、分类与发展155
第三节柴油机喷油泵结构参数的确定162
第四节柴油机喷油器的结构和参数
选择174
第五节柴油机的异常喷射现象178
第六节柴油机的工况调节与调速器180
第七节柴油机燃料供给与调节系统
的电子控制186
第八节点燃式内燃机燃料供给系统的
功能、分类与发展197
第九节电控汽油喷射系统198
第十节气体燃料供给系统206
参考文献209
思考题与习题210
第八章内燃机污染物的生成与
控制211
第一节概述211
第二节污染物的生成机理和影响因素212
第三节内燃机的排放控制220
第四节内燃机的排气后处理235
第五节排放法规245
第六节OBD技术简介250
参考文献251
思考题与习题252
第九章内燃机的使用特性与匹配253
第一节内燃机的工况253
第二节内燃机的负荷特性254
第三节内燃机的速度特性256
第四节内燃机的万有特性261
第五节内燃机的功率标定及大气校正264
第六节内燃机与工作机械的匹配266
参考文献269
思考题与习题270
第十章内燃机动力学271
第一节曲柄连杆机构运动学271
第二节曲柄连杆机构受力分析272
第三节内燃机质量平衡276
第四节曲轴轴系的扭转振动283
参考文献290
思考题与习题290
第十一章内燃机的概念设计291
第一节内燃机的设计要求291
第二节内燃机类型的选择292
第三节内燃机基本参数的选择296
第四节内燃机开发的程序与方法299
第五节内燃机主要零件设计要点302
第六节配气机构设计要点322
第七节润滑系、冷却系与起动系331
参考文献333
思考题与习题333常 用 符 号ⅧⅨ常 用 符 号
Aa——空气消耗量kg/h,kg/s
AFi——示功图面积cm2
B——燃油消耗量kg/h
BDC——下止点
be——有效燃油消耗率g/(kW·h)
bi——指示燃油消耗率g/(kW·h)
BSU——滤纸烟度
C——机油消耗量kg/h
cp——比定压热容kJ/(kg·K)
cV——比定容热容kJ/(kg·K)
D——气缸直径mm
dQB/dφ——放热率kJ/[(°)(CA)]
K——传热系数W/(m2·K)
Hu——燃料低热值kJ/kg
i——气缸数
κ——等熵指数
W/(m·K)
l0——化学计量空燃比
Mr——元素的相对分子质量
n——发动机转速r/min
n1——压缩多变指数
n2——膨胀多变指数
Pe——有效功率kW
Pi——指示功率kW
PL——升功率kW/L
Pm——机械损失功率kW
p——压力
pa——环境压力kPa
Δpa——进气系统流阻损失kPa
pb——增压压力MPa
pco——压缩终点压力MPa
pd——进气压力kPa
pex——膨胀终点压力MPa
pg——排气背压kPapde——进气终点压力kPa
pmax——最高燃烧压力MPa
pme——平均有效压力MPa
pmi——平均指示压力MPa
pmm——平均机械损失压力MPa
qm——质量流量kg/s
qV——体积流量m3/s
S——活塞行程mm
Ta、ta——环境温度K,℃
ΔTa、Δta——充量进入气缸后的温升K,℃
Tco、tco——压缩终点温度K,℃
Td、td——进气温度K,℃
TDC——上止点
Tex、tex——膨胀终点温度K,℃
Tmax、tmax——最高燃烧温度K,℃
Tr、tr——排气温度K,℃
T′r、t′r——残余废气温度K,℃
Ttq——转矩N·m
vm——活塞平均速度m/s
Vs——工作容积L
X——燃烧百分率
A/F(λ)——空燃比
εc——压缩比
εce——有效压缩比
ηet——有效热效率
ηit——指示热效率
ηm——机械效率
ηs——扫气效率
θfj——喷油提前角(°)(CA)
θig——点火提前角(°)(CA)
λ——曲柄连杆比,热导率
λp——压力升高比
πb——增压比
ρ0——初始膨胀比
τ——冲程数(四冲程τ=4,二冲程τ=2)
τi——滞燃期ms
a——过量空气系数
c——充量系数
φi——滞燃期(°)(CA)
r——残余废气系数
s——扫气系数
tq——转矩储备系数
φ——曲轴转角(°)(CA)
φc——凸轮轴转角(°)(CaA)
φj——喷油持续角(°)(CA)
Ω——涡流比
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