介绍了工程热力学理论与方法,对热力学进行阐述。本书系统而全面地阐述了热力学理论及其实践。阐述热力学理论在汽车中的应用,是目前汽车工程、交通工程、控制工程等学科的基本方法。本书以作者近10年来在这方面的系列化教学成果为主要内容,具有完整理论体系。本书不仅理论先进,而且特色明显,适合于汽车工程、力学、交通工程和机械工程等专业的本科生、硕士生阅读,作汽车工程、力学、交通工程、机械工程、公路工程等专业方向的本科生高等学校教材,也可作为汽车维修、电子、检测、保养、营销及服务等专业研究生和高专生的通识教育教材。本书配套《工程热力学习题答案•大作业•模拟试卷》
介绍了工程热力学理论与方法,对热力学进行阐述。本书系统而全面地阐述了热力学理论及其实践。阐述热力学理论在汽车中的应用,是目前汽车工程、交通工程、控制工程等学科的基本方法。本书以作者近10年来在这方面的系列化教学成果为主要内容,具有完整理论体系。本书不仅理论先进,而且特色明显,适合于汽车工程、力学、交通工程和机械工程等专业的本科生、硕士生阅读,作汽车工程、力学、交通工程、机械工程、公路工程等专业方向的本科生高等学校教材,也可作为汽车维修、电子、检测、保养、营销及服务等专业研究生和高专生的通识教育教材。本书配套《工程热力学习题答案•大作业•模拟试卷》
前 言工程热力学是车辆、力学、宇航、机械、机电与控制等专业的学科技术基础课,在这些专业的人才培养中起着至关重要的作用。 随着教学改革和教学研究的深入,课堂学时数目前被压缩至48 学时或32 学时,教学困难突显。如何让同学们在很短的时间内熟练掌握热力学知识,是教师面临的新挑战,也是新机遇。编著者多年教学实践证明,不演算典型习题,不融入国内外新能源研究的热点与亮点,学生就很难产生兴趣,很难掌握基本概念与解题方法。编著者在多年授课心得的基础上,将学生感到疑难繁杂的内容进行梳理和提炼,精选汇集成此书,目的是使同学们较好、较快地掌握热力学思考和解决问题的实践方法,提高学生的工程思维分析能力。 本书自2011 年在校内作为内部讲义使用以来,受到同学们普遍欢迎和好评,尤其是受到参加硕士研究生入学考试学生的高度评价。对于学生难以理解和感觉迷茫的热力学第二定律及熵增概念与理论,本书专门将其作为核心内容进行详细阐述,使学生熟练掌握重理论、重概念、重思路的热力学“三重”分析方法,解决了头绪多、公式多、记忆多的热力学授课“三多”问题。本书紧扣教学大纲,结合教改教研,力求重点突出,言简意赅,举一反三。第一篇为必须掌握的重中之重内容,第二篇为选择性掌握的前沿内容,适合新能源车辆、宇航、力学等专业学生开阔视野所用。 另外,鉴于学生们对工程热力学参考材料和扩大习题量的迫切要求,以及大量考生对考研与考博的需求,还编写了习题答案·大作业·模拟试卷,题目的范围较广,涉及工程计算和理论分析各方面,有助于大工科类专业的同学闭卷考试、考研、考博复习与自测使用。 本书由北京理工大学李永、清华大学宋健编著。 本书的研究工作得到汽车安全与节能国家重点实验室开放基金与北京理工大学科研项目(20160141090,GZ2017015105,201720141052)资助。 本书所引用的文献尽可能列在参考文献中,但由于工作量大及作者不详,在此对没有说明的文献作者表示歉意和感谢。 由于编著者水平有限,难免有不当和疏漏之处,欢迎读者不吝指正。 编著者
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