本书主要内容包括混合动力汽车构造与工作原理、混合动力汽车电子器件和功率变换器、普锐斯混合动力系统构造与维修、比亚迪秦插电式混合动力系统构造与维修。 本书适用于新能源汽车运用与维修专业的教学,也可供其他相关专业教师与学生参考使用。 为方便教学,凡选用本书作为授课教材的教师均可登录 ww.cmpedu.com 以教师身份注册\免费下载电子教案和电子课件,或来电咨询:010-88379201
本书主要内容包括混合动力汽车构造与工作原理、混合动力汽车电子器件和功率变换器、普锐斯混合动力系统构造与维修、比亚迪秦插电式混合动力系统构造与维修。 本书适用于新能源汽车运用与维修专业的教学,也可供其他相关专业教师与学生参考使用。 为方便教学,凡选用本书作为授课教材的教师均可登录 ww.cmpedu.com 以教师身份注册\免费下载电子教案和电子课件,或来电咨询:010-88379201
汽车工业的发展推动了人类文明的进步, 但也为人类带来严重的能源、 环境和交通安全等问题, 这也是汽车工业发展中所面临的巨大挑战。 目前, 我国大力发展节能与新能源汽车, 并且在 “三纵三横” 的技术创新战略指导下, 经过多年的技术更新, 取得了重大技术突破。 混合动力汽车是 “三纵” 中的一纵, 得到了长足的发展和推广。 为了更好地满足社会对新能源汽车相关人才的需求, 本书全面落实 “以服务为宗旨,以就业为导向” 的职业教育办学指导思想, 以 “应用” 为主旨和特征构建了本课程和教学内容体系。 在编写时努力贯彻教学改革的有关精神, 严格落实新教学标准的要求, 努力体现以下特色。 1 理论与实践并重。 每个课题中都有理论知识的讲解, 并根据混合动力汽车维修的岗位任务特点, 加强了实践性的教学内容。 全书采用理论知识与技能训练一体化的编写模式,以体现 “做中学” “学中做” 的教学理念。 2 以主流车型为载体。 在车型上, 选择了具有代表性的丰田普锐斯和比亚迪秦两款车,以这两款车为载体, 可以达到对其他混合动力汽车触类旁通的效果。3 取材合理, 难易适中。 本书内容紧密联系实际, 将技能点、 知识点进行有效融合,以国家职业技能标准为依据, 注重对学生操作规范化、 职业化的素质培养; 满足应知应会的知识技能要求, 符合专业培养目标和职业能力的基本要求, 取材合理, 难度适中, 适合职业院校学生的学习需求。4 精心设计呈现形式。 在内容的呈现形式上, 尽可能用图片、 实物照片和表格等将知识技能生动地展现出来, 以达到让学生更直观地理解和掌握所学内容的目的。 本书建议学时为78学时, 具体学时分配见下表: 序 号 内 容 建议学时 1 单元一 混合动力汽车构造与工作原理 92 单元二 混合动力汽车电子器件和功率变换器 43 单元三 普锐斯混合动力系统构造与维修 284 单元四 比亚迪秦插电式混合动力系统构造与维修375 总 计78 本书由江苏省无锡汽车中等专业学校陈社会担任主编, 南通航运职业技术学院孙旭担任副主编。 参与编写的还有陈星光、 谢伟清、 李志军和李文涛。 具体编写分工为: 江苏省无锡汽车中等专业学校陈星光编写了单元一; 南通航运职业技术学院孙旭编写了单元二; 无锡市正原大昌修车有限公司李志军编写了单元三的课题一; 渤海理工职业学院李文涛编写了单元 三的课题二; 无锡常隆丰田汽车销售服务有限公司谢伟清编写了单元三的课题三; 江苏省无锡汽车中等专业学校的陈社会编写了单元四。 全书由陈社会负责统稿, 张启森主审。 此外, 在编写过程中, 得到部分汽车维修企业、 汽车教学设备企业等单位负责人的大力支持, 在此一并表示衷心的感谢。 编写过程中参考了大量的文献资料, 在此向文献资料的作者致以诚挚的谢意。 由于编者水平有限, 书中难免有错误和不妥之处, 恳请广大读者批评指正。
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