本书主要内容包括走进汽车世界、曲柄连杆机构的构造与维修、配气机构的构造与维修、发动机燃油供给系统的构造与维修、发动机冷却系统的构造与维修、发动机润滑系统的构造与维修、汽车发动机的保养。参加本书编写的人员有的来自教学一线、有的来自汽车维修行业,他们都具有丰富的教学及实践经验。在编写过程中,本书注意“以职业活动为导向,以能力为本位,以学生为中心”,编写风格采用“理实一体化”,具体框架为:学习目标—典型工作任务—任务分析—知识准备—任务实施—巩固与提高。
本书主要内容包括走进汽车世界、曲柄连杆机构的构造与维修、配气机构的构造与维修、发动机燃油供给系统的构造与维修、发动机冷却系统的构造与维修、发动机润滑系统的构造与维修、汽车发动机的保养。参加本书编写的人员有的来自教学一线、有的来自汽车维修行业,他们都具有丰富的教学及实践经验。在编写过程中,本书注意“以职业活动为导向,以能力为本位,以学生为中心”,编写风格采用“理实一体化”,具体框架为:学习目标—典型工作任务—任务分析—知识准备—任务实施—巩固与提高。
本书第1版自2012年出版以来,受到了广大职业院校师生一致的认可与好评。随着汽车新技术、新工艺和新材料的不断涌现以及新媒体在职业教育课程中的普及,为了使本书能够更好地服务于广大的职业院校师生,决定对本书进行修订。 本次修订的依据是教育部中等职业学校汽车运用与维修专业教学指导方案和国家职业标准汽车维修工四极标准。修订的主要内容包括以下三方面: 1.提供更加完善的教学配套资源。本次修订在教材中嵌入了146处二维码视频与动画,把发动机主要零部件的拆装步骤和相关工作原理,更加生动、形象地展现出来,以方便教师的教学和加深学生对相关知识的理解。 2.形成更加科学的知识体系。本次修订把发动机维护知识进行详细的分解,然后相应地放到各个项目里去,使知识体系变得更加紧凑与合理,有利于学生的理解与吸收。 3.增加了新技术与新工艺的相关知识。本次修订对新能源汽车、连杆裂解加工技术、汽油发动机稀薄燃烧技术与缸内直喷技术、废气涡轮增压技术、可变气门正时及升程电子控制系统等新技术、新工艺均有介绍。 参加本书编写的人员有的来自教学一线、有的来自汽车维修行业,他们都具有丰富的教学及实践经验。在编写过程中,本书注意“以职业活动为导向,以能力为本位,以学生为中心”,编写风格采用“理实一体化”,具体框架为:学习目标一典型工作任务一任务分析一知识准备一任务实施一巩固与提高。 本书由胡胜担任主编,张志强、罗万琼、肖芳担任副主编,参加编写的还?有蔡英富、白宇、武莉、陈振庆、杨乐、雷人、郭星东、孙清巍、林孝平、蒋汝明、李登高、黄承松、邓兴海、高鹏、刘林威、高亮。全书由范钦德担任主审。第2版修订过程中,得到了金博汽车修理厂机电维修技师周海龙的大力支持,在此表示衷心的感谢! 由于编者水平和经验有限,书中难免有疏漏和不妥之处,敬请广大读者批评指正。对本书有什么意见和建议,可发送信息至husheng67926@ tom. com。 编者
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